世博园内繁忙电动车全靠一个世界上最大的充电站"补给"

2010年07月19日09:51  来源:《解放日报》

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  世博园区,“世博大道越江线”和“国展线”是两条最繁忙的公交线路。开园以来,平均每天运载游客40余万人次,相当于运送一个中等城市的人口。

  游客或许不知,这两条线路与常规公交不同,投运的120辆全是纯电动车,能源供给依靠一块块电池。更鲜为人知的是,为了保证这些车辆的运营,世博园区内建成了一个世界上最大的纯电动车充电站,充电站里的机器手平均每天要为电动车更换电池3500多块,每天更换的电池总重超过800吨。

  记者近日来到位于世博园A片区旁的纯电动车充电站,这里共有4条通道,每条通道可容两辆公交车同时换电。负责充电站建设运营的新能源公司工作人员告诉记者,园区内每辆公交车都有两套电池,根据车型不同,每套电池有10块或12块,每次充电2.5小时,可行驶90公里左右。车辆运营时使用一套电池,另一套电池则放在充电站充电,当随车电池的电量低于30%时就必须回到充电站更换。
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(责任编辑:祝一平(实习))
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